Код ошибки P1513

https://autoell.ru сканеры для диагностикиhttps://autoell.ru

	P1513	Idle speed control (ISC) actuator - circuit malfunction
	P1513	Система изменения геометрии впускного коллектора - высокий уровень сигнала Проводка, ECM
	P1513	Starter Request Switch Stuck
	P1513	IDLE CHARGE ACTUATOR( FUNC FLT)
	P1513	Idle speed regulator
	P1513	Intake Manifold Runner Control Stuck Closed
	P1513	КЗ на «Массу» или обрыв открывающей цепи управления регулятором ХХ. Внешний признак – двигатель пускается и глохнет, нестабильный холостой ход.. 1.  Нет фиксации колодки на РХХ – переподключить РХХ, зафиксировать колодку.. 2.  Ослабление или окисление контактов в колодке реле или контроллера – поджать контакты и зафиксировать их, заменить неисправные.. 3.  Короткое замыкание цепи управлении РХХ на «массу» или обрыв - устранить.. 5.  Неисправность РХХ или не соответствие штатному типу – заменить РХХ.. 6.  Внутренняя неисправность контроллера. Попробуйте заменить контроллер.
	P1513	EBTCM to PCM Drag Reduction Request Input Circuit
	P1513	Idle Air Control Valve Opening Coil Circuit Open (Coil 1)
	P1513	Throttle Position Sensor Idle Switch Sense Circuit
	P1513	Idle air control valve closing coil low voltage
	P1513	Intake Manifold Runner Control Stuck Closed
	P1513	Intake Manifold Runner Control (Bank 2) Stuck Closed
	P1513	Intake Manifold Runner Control Stuck Closed
	P1513	Короткое замыкание на массу цепи управления регулятором холостого хода
	P1513	Intake Manifold Runner Control Stuck Closed
	P1513	Idle Air Control Valve
	P1513	Entree consigne antipatinage
	P1513	Idle Air Control Valve, Open Function, Control Module Output, Short To Ground
	P1513	Idle Air Control Solenoid Signal 2 Circuit High Input Неисправность в цепи сигнала №2 электромагнитного клапана управления холостым ходом (высокий уровень входного сигнала)