Код ошибки P1514
![]() P1514 |
Цепь управления регулятором холостого хода – обрыв
|
![]() P1514 |
FLUID TEMP. SNSR CIRCUIT
|
![]() P1514 |
MIL [signal implaus
|
![]() P1514 |
High Load Neutral/Drive Fault
|
![]() P1514 |
КЗ на «Бортсеть» цепи управления регулятором холостого хода – см. P1509.
|
![]() P1514 |
TAC System MAF Performance
|
![]() P1514 |
Park/Neutral Position Switch High Load Neutral/Drive
|
![]() P1514 |
High Load Neutral / Drive Fault
|
![]() P1514 |
Neutral Drive Load Fault
|
![]() P1514 |
High Load Neutral/Drive Fault
|
![]() P1514 |
Короткое замыкание на бортсеть или обрыв цепи управления регулятором холостого хода
|
![]() P1514 |
Сбой управления привода дросельной заслонки
|
![]() P1514 |
Idle Control Valve
|
![]() P1514 |
Entree recopie position swirl
|
![]() P1514 |
Idle Air Control Valve, Open Function, Control Module Output, Open Circuit
|
![]() P1514 |
Idle Air Control Solenoid Signal 3 Circuit Low Input |
Неисправность в цепи сигнала №3 электромагнитного клапана управления холостым ходом (низкий уровень входного сигнала) ![]() P1514 |
Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на массу
|
![]() P1514 |
Intake Manifold Changeover Valve2 circuit Short to ground
|
|
Комментарий
© 2015-2026 Интернет-магазин autoell.ru
Отправляя любую форму и оставляя свои данные на сайте, вы соглашаетесь с
политикой конфиденциальности
и
пользовательским соглашением
данного сайта.





























