Диагностический справочник

Код ошибки P1106

Сохранённая расшифровка диагностического кода. Для точной диагностики учитывайте марку, модель, год выпуска и блок управления автомобиля.

Расшифровка ошибки P1106

Acura

BARO Circuit Range/Performance

BMW

Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе - слишком низкий уровень сигнала при неработающем двигателе Короткое замыкание проводки на массу, плохой контакт, питание датчика, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

Chrysler/Jeep

Barometric Pressure Read Vent Valve Solenoid Circuit Range/Performance

Daewoo

AIR FLOW CTRL V/V SNR-LOW INPUT

Fiat

Boost pressure sensor

Ford

Dual Alternator Lower Fault/ Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Intermittent High Voltage

ГАЗ (GAZ)

Высокий уровень сигнала в силовой цепи свечей накаливания. Внешний признак – лампа MIL не гаснет, двигатель не сразу глохнет после выключения зажигания. 1. «Залипли силовые контакты» реле свечей накаливания – «прозвонить» силовую цепь омметром, при необходимости заменить реле.. 2. Неисправность свечей накаливания – заменить.. 3. Короткое замыкание на «массу» цепи управления реле свечей накаливания –. «прозвонить» омметром, устранить.. 4. Несоответствие исполнения контроллера штатному типу – проверить маркировку контроллера, при необходимости заменить контроллер.

General Motors

MAP Sensor Circuit Intermittent High or Low Voltage

Honda

Barometric Pressure (BARO) Sensor Circuit Range / Performance Problem

ISUZU

Manifold Absolute Pressure Sensor Circuit Intermittent High Input

Jaguar

Bank 2 manifold absolute pressure range/performance problem

Lincoln

Dual Alternator Lower Fault/ Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Intermittent High Voltage

Mercedes Benz

Dual Alternator Lower Fault/ Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Intermittent High Voltage

Mercury

Dual Alternator Lower Fault/ Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Intermittent High Voltage

MINI

Manifold absolute pressure (MAP) sensor - signal too low at engine stop

Nissan

Высокое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)

Oldsmobile

Dual Alternator Lower Fault/ Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Circuit Intermittent High Voltage

Opel

Давление нагрузки

Peugeot/Citroen

Electrovanne avance (regulation avance) : dysfonctionnement circuit

Saab

Charge Air Absolute Pressure Sensor Circuit. Performance Problem

Что означает группа P

Коды группы P относятся к силовому агрегату: двигателю, трансмиссии и системам контроля выбросов.

Общий или марочный код

В сохранённых данных для P1106 нет стандартной записи OBD2/EOBD. Значение зависит от производителя, модели и комплектации автомобиля; марочную расшифровку нельзя считать универсальной.

Что нужно для точной диагностики

Уточните марку, модель, год выпуска, комплектацию или VIN, блок управления, полный список сохранённых кодов, стоп-кадр и актуальные параметры диагностического прибора. Эти данные помогают отличить основную неисправность от сопутствующего кода.

Один код указывает на систему или электрическую цепь, но сам по себе не доказывает неисправность конкретной детали. Перед заменой компонентов нужны проверка проводки, разъёмов, питания и данные заводской документации.

Соседние коды и группа

Все коды группы P — двигатель и трансмиссия