Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
Диагностический справочник
Код ошибки P0117
Сохранённая расшифровка диагностического кода. Для точной диагностики учитывайте марку, модель, год выпуска и блок управления автомобиля.
Расшифровка ошибки P0117
Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости Внешний признак – лампа MIL не гаснет, затрудненный холодный пуск, повышенные обороты ХХ, повышенный расход топлива.. 1. Нет фиксации колодки жгута на ДТОЖ – переподключить колодку, зафиксировать.. 2. Ослабление или окисление контактов в колодках жгута проводов к датчику или к контроллеру – поджать контакты и зафиксировать их, заменить неисправные.. 3. Короткое замыкание цепей датчика между собой или на «массу» - устранить.. 4. Обрыв сигнального провода «ДТОЖ+» – устранить.. 5. Тип контроллера не соответствует штатному. Проверить маркировку и паспортные данные контроллера. Установить штатный контроллер.. 6. Неисправность ДТВ. Неисправный датчик заменить.. 7. Внутренняя неисправность контроллера. Попробуйте заменить контроллер.
P0117 Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости О О
Engine Coolant Temperature Circuit Low Input
Низкий уровень сигнала цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
ECT Sensor, Low voltage
Низкий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Датчик температуры охлаждающей жидкости - низкий уровень сигнала Термостат системы охлаждения, короткое замыкание проводки на массу, датчик температуры охлаждающей жидкости
Coolant Temperature Sensor Malfunction - Open
Engine Coolant Temperature Circuit Low Input
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала
Что означает группа P
Коды группы P относятся к силовому агрегату: двигателю, трансмиссии и системам контроля выбросов.
Общий или марочный код
В справочнике есть стандартная запись OBD2/EOBD. Дополнительные марочные определения могут уточнять её для конкретного производителя.
Что нужно для точной диагностики
Уточните марку, модель, год выпуска, комплектацию или VIN, блок управления, полный список сохранённых кодов, стоп-кадр и актуальные параметры диагностического прибора. Эти данные помогают отличить основную неисправность от сопутствующего кода.
Один код указывает на систему или электрическую цепь, но сам по себе не доказывает неисправность конкретной детали. Перед заменой компонентов нужны проверка проводки, разъёмов, питания и данные заводской документации.